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土工格栅的应用范围非常广泛，主要用于土壤加固、青岛平度土壤保护、青岛平度堤坝加固、青岛平度土坡加固、青岛平度铁路和公路基础加强、青岛平度港口码头工程、青岛平度河道、青岛平度堤防和防洪工程等领域。它可以有效地抵抗土壤的侧向力、青岛平度抗拉强度和抗剪切强度，提高土体的稳定性和抗冲击能力。
土工格栅的制造工艺通常包括拉伸、青岛平度横向编织、青岛平度压花、青岛平度包覆、青岛平度针刺等多个环节。不同的制造工艺和材料会产生不同类型的土工格栅，包括双向塑料拉伸土工格栅、青岛平度聚丙烯双向拉伸土工格栅、青岛平度钢塑复合土工格栅等等。这些土工格栅在不同的工程中都有广泛应用。
总之，土工格栅是一种非常重要的土工材料，可以提高土体的稳定性和抗冲击能力，广泛应用于土建工程中的土壤加固和地基加强。它的应用范围非常广泛，可以根据不同的工程要求选择不同类型的土工格栅。
应用范围
1、青岛平度本地各种公路、青岛平度本地铁路、青岛平度本地机场的路基增强；
2、青岛平度本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
3、青岛平度本地铁路、青岛平度本地公路的边坡防护，涵洞增强；
4、青岛平度本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、青岛平度本地矿山、青岛平度本地坑道加固。
施工方法
开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推，操作要求同前。
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钢塑土工格栅特性
1、青岛平度同城钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、青岛平度同城钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3％）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3、青岛平度同城通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、青岛平度同城钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、青岛平度同城经济的加筋效果。
5、青岛平度同城钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。
塑料土工格栅是高分子聚合物通过挤压、青岛平度同城成板、青岛平度同城冲孔过程后再纵向、青岛平度同城横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基补强。
